O ponto de partida
A Valle e Otto nasceu em 2020, de dois engenheiros eletricistas, e cresceu de dois sócios para dez colaboradores fazendo projetos elétricos — industriais, residenciais e de entrada de energia.
O problema não era entregar. Era saber de onde viria o próximo projeto. E, quando procurou a TraQ!, o Gilmar não chegou curioso: chegou descrente. Já tinha testado tráfego pago com outra empresa, não tinha funcionado, e a conclusão que ele carregava era a mais comum do setor — a de que anúncio não serve para engenharia.
Ele chegou por indicação de outro engenheiro, e o pedido veio como desafio:
“Eu lancei um desafio pra eles, que era me fazer acreditar que tráfego pago funcionava pra engenharia, que até aquele momento eu não tinha conseguido ver isso fazer funcionar.”
O que foi feito
Aquisição pelos canais de busca e social, com o funil ligado de ponta a ponta: quem chega, como é atendido e o que virou contrato — para que a decisão de investir deixasse de ser palpite.
O ponto que mudou o jogo não foi o volume de oportunidades. Foi para quem os anúncios passaram a falar: projeto elétrico de porte industrial, não orçamento de instalação pequena. É a diferença entre encher a agenda e encher a agenda com o projeto que paga o ano.
O resultado
No primeiro ano de parceria, a Valle e Otto chegou a quase R$ 1 milhão em vendas atribuídas ao tráfego pago.
O número que explica melhor a mudança, porém, é outro: o primeiro projeto fechado pelo canal passou de R$ 650 mil — enquanto o maior projeto que a empresa já tinha vendido em toda a sua história era de R$ 150 mil. O primeiro projeto do canal novo já foi quatro vezes maior que o recorde anterior.
Hoje, cerca de 70% do faturamento vem do tráfego pago e dos clientes que ele traz.
O que não dá para prometer
Os números desta página são declarações do próprio cliente, ditas em depoimento gravado — não são leituras de plataforma auditadas pela TraQ!.
E vale dizer o que é específico deste caso: a Valle e Otto vende projeto de ticket alto, com ciclo longo e time técnico próprio para atender. Um único contrato move o ano inteiro. Em operações de ticket baixo e volume alto, a mesma estratégia produz uma curva completamente diferente — e é por isso que o diagnóstico começa olhando o seu funil, não o de outro.